商周刊  我第一次到青島，在從機(jī)場(chǎng)到酒店的路上，即使是在夜晚，還可以看到很多綠色，青島是我見過的最綠色、最潔凈的城市之一。

可持續(xù)性是關(guān)鍵

大多數(shù)人是非常關(guān)注、也非常想知道什么是綠色技術(shù)，以及一切跟綠色有關(guān)的事情，比如環(huán)境保護(hù)、可持續(xù)性等。其中，發(fā)展和可持續(xù)是最重要的。這些話題已經(jīng)被討論了很多年，今天我講一些有地域特色的綠色倡議。

在港口建設(shè)中，馬來西亞面臨著很多挑戰(zhàn)和問題，要考慮如何提高環(huán)保意識(shí)、如何減少海平面上升的危害和影響等等。同時(shí)，還要考慮如何保證可持續(xù)發(fā)展，也就是自然環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展，以及自身的可持續(xù)發(fā)展。這些都需要通過政府制定的法律、政策落實(shí)到位。多年來，馬來西亞一直在試圖回答什么是綠色港口。并不是簡單地把建筑外觀變成綠色，還涉及到綠色業(yè)績，綠色指標(biāo)、可持續(xù)性等概念，這些都是綠色港口的一部分。

談到綠色港口的建設(shè)，可持續(xù)性是關(guān)鍵。波蘭的一位教授說過，可持續(xù)的港口是這樣的：港口的部門和使用者基于綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略，采用與自然相協(xié)調(diào)的做法，積極負(fù)責(zé)任地開發(fā)和運(yùn)作。這樣的愿景是長期的，要考慮到每個(gè)港口獨(dú)特的位置，確保基于其優(yōu)勢(shì)發(fā)展業(yè)務(wù)，并且預(yù)見到未來的需求，這樣未來的收益和繁榮都是可預(yù)見的。

在世界前十的集裝箱碼頭中，包括很多中國的港口，都是進(jìn)行綠色發(fā)展的港口。其中，新加坡列第二位，從2011年就開始了綠色行動(dòng)。馬來西亞巴生港2010年就開始了綠色行動(dòng)，它的集裝箱吞吐量已經(jīng)達(dá)到了1100萬TEU（TEU是20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，編者注）。

綠色行動(dòng)進(jìn)行式

要談綠色倡議，就要看我們做了什么，綠色行動(dòng)在港口終端是如何進(jìn)行的。

在馬來西亞南部有三個(gè)重要港口。其中，位于新加坡南側(cè)的丹戎帕拉帕斯港（PTP港）是亞洲的一個(gè)重要港口，有很多航線，最短的航線為45分鐘，經(jīng)由它將集裝箱運(yùn)到馬來西亞內(nèi)陸十分便利。馬來西亞的港口管理機(jī)構(gòu)在這三個(gè)港口都采取了綠色政策，而且關(guān)鍵政策都能夠得到貫徹實(shí)施，每個(gè)港口還根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r提出了自己的建議。但這些政策都必須遵守指導(dǎo)性原則：環(huán)境可持續(xù)性、社區(qū)可持續(xù)性、社會(huì)與港口的可持續(xù)性。

馬來西亞的港口環(huán)境保護(hù)行動(dòng)，是從丹戎帕拉帕斯港開始的。在采取了綠色行動(dòng)后，丹戎帕拉帕斯港也發(fā)生了很多變化，我們也在網(wǎng)上發(fā)布它的變化。在這個(gè)港口深處有一個(gè)島嶼，是一片綠色的區(qū)域，被確保為自然的棲息地，在此可以展示丹戎帕拉帕斯港的綠色政策。丹戎帕拉帕斯港已經(jīng)向馬來西亞的自然協(xié)會(huì)資助了6萬美元。它在自然環(huán)境方面采取的措施，也為馬來西亞的自然協(xié)會(huì)提供了很多幫助。同時(shí)，在丹戎帕拉帕斯港，政府還進(jìn)行了基于社區(qū)的綠色行動(dòng)，比如說清潔沙灘和紅樹林栽種，而這樣的栽種已經(jīng)持續(xù)了三年。另外，在馬來西亞南部港口城市還有一個(gè)國家公園，一直在進(jìn)行紅樹林的栽培行動(dòng)。馬來西亞政府還倡議了很多類似的綠色行動(dòng)，僅在柔佛州，就約有80萬人參加。

在采取綠色行動(dòng)的同時(shí)，馬來西亞也采取了監(jiān)督行動(dòng)。其中，有一部分工作是由當(dāng)?shù)卮髮W(xué)幫助進(jìn)行的。同時(shí)，當(dāng)?shù)卮髮W(xué)也幫助政府做了很多研究工作。舉例來講，他們幫助丹戎帕拉帕斯港針對(duì)大船上的壓載水做研究，還有關(guān)于水質(zhì)量的研究。并且近年來這些研究一直在進(jìn)行著，以保證壓載水不會(huì)產(chǎn)生細(xì)菌。

此外，馬來西亞在能源、電、燃料等方面也采取節(jié)省措施。比如港口的照明用電節(jié)約，尤其是丹戎帕拉帕斯港，二氧化碳排放量每年都在減少。在節(jié)能和減排方面，馬來西亞的多數(shù)港口都達(dá)到了目標(biāo)，每年減少40%的垃圾。

我們的目的是實(shí)現(xiàn)本地化，讓本地的動(dòng)植物能夠完好地在港口生長，建設(shè)綠色清潔的港口，這也是綠色港口示范的重要組成部分。我們要保護(hù)社區(qū)不受負(fù)面的或者是消極的影響，如污染物，并促進(jìn)國家的可持續(xù)發(fā)展，節(jié)省投資，促進(jìn)社區(qū)生活水平的提高。