2008年6月5日，八達重工董事長陳利明先生在北京“中國職工之家”參加了“中國交通協會物流技術裝備專業委員會成立大會暨中國物流與技術裝備發展論壇”。
      會上，經大會研究一致通過并推選八達重工為技術裝備專業委員會理事單位。陳總作為八達重工的代表，在會上做了題為《加快中國先進物流裝備研制步伐，促進“現代新興物流”行業發展》的重要報告。
陳總認為，過去國內行業對“物流”的理解就是運輸、裝卸和搬運行業的行為，然而在經濟發達國家，已將這一行業進行行業細分，使其更加類別化。其根本目的是提高效率，減少流通時間，降低作業成本?！艾F代新興物流”的概念，是根據中國的國情而定的，也是在上述基礎上進一步細分市場與作業所致。其覆蓋范圍非常廣泛，與“現代新興物流”作業設備功能臨界與相關的作業包括清淤、打撈、交通、水利、城市建設以及搶險、救災等方面。
      八達重工的主打產品正是為解決這一難題應運而生的現代重工機械。現階段八達已經研制出 “雙動力”驅動（發明專利）技術，可減少燃油消耗，克服污染，降低作業成本，達到重點消防單位的作業要求；并著手研究高薪技術領域的 “概念型”搶險機器人。
陳總用汶川***的悲劇告訴與會嘉賓，研制搶險機器人已經是迫在眉睫的事情了，同時僅靠進口設備和技術是不行的，要選擇經濟技術和性價比更優的投資方案，還應在中國。八達重工已經在現代物流技術與裝備領域進行了探索與研究，并得到了市場的認可。八達歡迎更多的資金投入和管理投入，也需要更多的領導、專家致力于此研究，更快地提升中國現代物流裝備的質量和技術性能，將“GDP”留在中國的同時，也要將利潤留在中國。
陳總極具專業與遠大卓識的講話贏來了熱烈的掌聲。