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視頻中，國外碼頭一種新型裝卸方式一頓操作猛如虎，讓人眼前一亮。
以傳統(tǒng)的干散貨碼頭裝船為例，由堆場上的物料由斗輪取料機(jī)挖取后放入皮帶機(jī)系統(tǒng)，再傳輸?shù)酱a頭前沿的裝船機(jī)上，通過裝船機(jī)的移動和輸料懸臂的俯仰，將物料裝滿各個船艙。
但是視頻中倒好，裝載物料的火車，直接駛向岸邊，通過漏斗，將貨物直接裝載到船艙，完全顛覆了干散貨碼頭的作業(yè)流程。不需要取料機(jī)，也不用皮帶機(jī)系統(tǒng)，甚至不需要裝船機(jī)。這不僅減少了機(jī)械成本，同時由于直接裝卸，使得裝卸速度大大提升。
當(dāng)然，這對于碼頭的疏港鐵路有嚴(yán)格的要求，同時，火車上的貨斗如何與岸邊的漏斗有效銜接，文中并未呈現(xiàn)更多細(xì)節(jié)。
小圈查詢了視頻中 “LEE A TREGURTHA”輪的船舶軌跡，發(fā)現(xiàn)這艘貨船往返于美國-加拿大之間，因此這種裝卸方式可能在這兩個國家的港口出現(xiàn)。
對于這種新奇的裝卸方式，你認(rèn)為如何，歡迎在留言中與我們分享
作者：港口圈鏈接：https://xueqiu.com/9371001315/114014678?from=singlemessage來源：雪球著作權(quán)歸作者所有。商業(yè)轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者獲得授權(quán)，非商業(yè)轉(zhuǎn)載請注明出處。
